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搭一座“心桥”,解三方之忧
[发布日期: 2024-11-15 ] [字号: ]
 搭一座“心桥”,解三方之忧

因中间方公司经营困难拖欠款项

下游服务商及司机为维权奔波千里

上游公司经营亦受干扰

面对双方激烈的对抗与冲突

集美区人民法院(以下简称集美法院)

坚持和发展新时代“枫桥经验”

“稳预期、定方案、保履行”三步

筑牢连心桥

促进实质解纷

意外的求援

“我们公司和集团总部遭司机围堵讨要运费,无法正常开展生产经营,恳请法院能帮忙处理这批多头纠纷!”

2024年7月,某供应链公司及三十多名服务商、司机代表共同来到集美法院,寻求司法帮助。

“我们是和另一家城市配送公司签的合同,但实际是给这家供应链公司送货的,他们有钱不付,导致城配公司也不付钱给我们!”群情激奋。

原来,作为中间方的某城配公司为上游供应链公司提供辐射全国二十多个网格仓的物流配送服务,并与下游服务商及司机签订《货物运输合同》,由下游端负责具体的日常货物运输。

但该城配公司因内部股权纠纷陷入经营困境并被财产保全,公司账户遭冻结,拖欠了下游端的运费,上游供应链公司了解到情况后担心城配公司卷款跑路,亦止付了部分月份的服务费。

下游服务商及司机因此维权。该系列案牵涉网格仓分散于全国各地,上百名下游司机为维权奔波千里。

隐形的障碍

接到求助后,集美法院立即组织三方座谈,了解到城配公司现阶段缺乏偿付能力,上游供应链公司虽有付款意愿亦有所担忧。集美法院尝试引导三方依照法律关系,履约支付,自行和解,然而各方各执一词,难以达成一致。经调解法官耐心疏导后,各方终于坦诚其顾虑……

“我们要求供应链公司直接付款给我们,城配公司账户都被冻结,款项进去就出不来了,我们的运费、劳务费都是城配公司被财产保全前就应该支付的!”服务商及司机提出了直接受领款项的迫切性。

供应链公司认为是城配公司煽动司机维权,因此产生信任危机:“我们只欠付2个月的服务费,但城配公司拖欠了下游好几个月的费用,万一我们结清该付的款项后,司机继续提出要求怎么办?而且我们直接向服务商和司机付款,事后城配公司不认账了又该如何处理?”

心桥的搭建

为此,集美法院以“稳预期、定方案、保履行”三步筑牢连心桥,化解心结。

筑桥墩:明确时限稳预期。在充分了解案情且城配公司明确同意债务抵扣后,法官通过明确处理时限,给司机一颗“定心丸”,安抚激动情绪,使其对利益保障有了稳定预期,安心回到岗位工作、降低维权成本,公司也有望恢复正常生产经营秩序,共同减少损失。

立桥梁:磋商内容定方案。经反复沟通,三方最终在法院的主持下制定了调解方案,对已结算的6月服务费由供应链公司先行付给服务商和司机,7月的服务费各方抓紧对账,确保应付尽付及抵扣款项,下游服务商及司机也保证收款后不再干扰公司的生产经营,并将此作为协议条款内容之一,打消供应链公司的顾虑,进一步调动其后续快速履约偿付的积极性。

铺桥面:代为支付保履行。对于争议最大的付款方式,法官提出由法院代为监管资金,每笔运费在签署调解协议7个工作日后由供应链公司支付至法院账户,法院再向司机付款,破解履约安全难题。同时,考虑到原被告的实际困难,为减少当事人诉讼成本,集美法院主动向当事人释明小额诉讼程序的相关事项,为其适用小额诉讼程序,案件受理费可按1/4收取,切实为当事人排忧解难。

目前

下游服务商及司机已签署调解协议60余份

相应款项均已顺利发放

接下来

集美法院将继续推进三方调解工作

维护当事人合法权益

 

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主办:厦门市集美区人民法院